Ремонт дорог Сибирский ФО
На 8-м км автодороги Красноярск – Элита в Емельяновском районе края появилась инновационная разметка. Зеленые поперечные шумовибрационные полосы флуоресцентного типа, повышающие уровень альбедо, были нанесены на проезжую...
В Омске по инициативе Федерального управления автомобильных дорог (ФУАД) «Сибирь» под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Астахова состоялось научно-практическое совещание...
Росавтодором представлен в Министерство транспорта РФ отчет об оценке ущерба, который автомобильным дорогам Сибирского федерального округа (СФО) нанесен паводком. По данным рабочей группы Федерального дорожного агентства...
В рамках визита помощника Президента Российской Федерации Игоря Левитина проведено совещание по восстановлению и развитию транспортной инфраструктуры в регионе. Временно исполняющий обязанности Главы Республики Алтай Александр...
В ходе состоявшегося состоявшемся в Новосибирске под председательством помощника президента РФ Игоря Левитина совещания, в котором участвовали заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Костюк, начальник...
Республика начнет работы по строительству третьего моста в Улан-Удэ, который должен радикально решить проблему пробок в столице Бурятии, уже в нынешнем году, за счет внутренних резервов, сообщил Глава республики Вячеслав...
Губернатор Александр Карлин ознакомился с планами выполнения работ по содержанию, капитальному ремонту и реконструкции федеральных автомобильных дорог в Алтайском крае.
Глава региона провел рабочее совещание на месте проведения...
В ходе состоявшейся презентации Глава Бурятии Вячеслав Наговицын осмотрел новую дорожную технику – машину ресайклер «R 250» немецкого производства стоимостью 52 млн. рублей, которая будет использоваться...
В настоящее время дорожные работы полным ходом ведутся как в западном, так и в восточном направлении. Сейчас дорожники работают в Манском районе, районе города Уяр, Рыбинском, Иланском и Нижнеингашском районах. Всего в восточном...
Подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ «Сибуправтодор» объявлен открытый конкурс на выполнение строительно-монтажных работ на третьем пусковом комплексе участка реконструкции автодороги М-51 «Байкал»....
Подрядные дорожные организации на прошлой неделе приступили к заливке трещин на автомобильных дорогах общего пользования Республики Хакасия. Для предупреждения разрушений, связанных с попаданием воды, являющейся одной из...
ФКУ Упрдор «Забайкалье» начало реконструкцию двух мостовых сооружений на федеральной трассе А-350 Чита – Забайкальск в районе Песчанки.
Дорожниками будут выполнены работы по поднятию насыпей подходов к...
За счет средств, выделенных Федеральным управлением автодорог (ФУАД) «Сибирь», будут отремонтированы участки федеральных автодорог, проходящих по территории Омской области.
Среди объектов 2014 года - трассы Южного...
В рамках программы реконструкции улицы Кутузова в Барнауле ведется ремонт моста через реку Пивоварка. Для движения мост будет открыт уже в ноябре текущего года. Его длина останется прежней - 35 метров, а ширина моста составит...
Государственной программой «Развитие транспортной системы Омской области» в ближайшие два года на приобретение машин для предприятий дорожного комплекса предусмотрены бюджетные ассигнования до 300 миллионов рублей...
Проектирование и строительство в Сибири автомобильных дорог
Проектирование и строительство в Сибири автомобильных дорог является важной составляющей развития инфраструктуры региона. Так, в октябре 2015 года завершится строительство серпантинной дороги до нового строящегося курорта "Белокуриха-2" в Алтайском крае. Горная дорога протяженностью 8 км с перепадом высоты в 400 метров прокладывалась в скальной породе при помощи осуществляемых на каждом километре взрывных работ.
Проектирование и строительство в Сибири зимних дорог или зимников реализуется в условиях Крайнего Севера. В своё время изучался зарубежный опыт строительства таких дорог. По особой технологии канадской золотодобывающей компании вода из водоёмов смешивается со снегом, после чего уплотняется, образуя ровную и прочную проезжую часть, обладающую одинаковыми характеристиками на любой местности. Поверхность такой дороги и по мари, и по каменистой почве позволяет водителю двигаться на достаточно большой скорости. Увеличивается и срок эксплуатации по сравнению со строительством зимника из уплотнённого снега.
Недавно появились новые требования к проектированию автозимников. Поскольку многие зимние дороги пересекают водоёмы и проходят по руслам рек, теперь большое внимание уделяется разработке мероприятий по оценке ущерба, нанесённого рыбным и водным ресурсам.
