Пресс-релизы:

Услышит даже «камчатка»РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годУченые НИТУ МИСИС улучшили методологию прогнозирования качества чугуна

30 октября завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции метро «Раменки» до станции «Ломоносовский проспект». Тоннелепроходческий комплекс Herrenkneht «Светлана» стартовал 31 мая и за 5 месяцев прошел 1215 метров под землей. Таким образом, средняя скорость проходки составила около 250 метров в месяц.

Работы ведутся в рамках строительства участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Парк Победы» до станции «Раменки», который включит в себя новые станции метро «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская».

Станция «Раменки» располагается в красных линиях Мичуринского проспекта у примыкания к нему Винницкой улицы. Выходы со станции будут вести на обе стороны Мичуринского проспекта.

В настоящее время завершаются работы по устройству ограждения котлована станционного комплекса «Раменки», где готовы 1 538 из 1 649 свай. Ведется разработка грунта котлована, перекладка инженерных коммуникаций.

Станция «Ломоносовский проспект» расположена в районе пересечения Мичуринского и Ломоносовского проспектов, с двумя подземными вестибюлями, расположенными в торцах станции. Строители полностью выполнили бетонирование лотка платформенной части станции, завершаются работы по ограждению котлована и земляные работы.

Строительство участка от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» ведется с января 2012 года, его планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году. Протяженность участка составит 7,2 километра.

В будущем линию планируется довести до станции «Третьяковская» Калининской линии метрополитена, а также продлить на юго-запад в районы Солнцево и Ново-Переделкино. Таким образом, новая диаметральная Калининско-Солнцевская линия свяжет между собой юго-западный, центральный и западный районы столицы.

Источник: Редакция новостей newsrus.su