Пресс-релизы:

Услышит даже «камчатка»РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годУченые НИТУ МИСИС улучшили методологию прогнозирования качества чугуна

В декабре 2013 года планируется ввести в эксплуатацию перегон Калининско-Солнцевской линии между станциями метро «Деловой центр» и «Парк Победы». Об этом С.Собянину доложили в ходе осмотра строительной площадки участка.

Станция «Деловой центр» расположена в двух нижних уровнях пространства ММДЦ «Москва-Сити» и спроектирована как пересадочная со станции «Выставочная» Филевской линии метрополитена и одноименной станции «Деловой центр». Поезда, следующие по новому участку «Деловой центр» — «Парк Победы», будут ходить по внешним боковым тоннелям существующих станционных комплексов (внутренние боковые тоннели занимает Арбатско-Покровская линия).

Врио Мэра Москвы отметил, что данная связка поможет более комфортно доезжать до района «Москва-Сити», где создано большое количество рабочих мест. «Изначально мы запланировали еще одну станцию, чтобы "Сити" работал полноценно», — отметил врио Мэра Москвы.

Кроме того, по словам С.Собянина, планируется, что после завершения работ на участке «Деловой центр» — «Парк Победы» метро пойдет в Раменки, затем в Ново-Переделкино и Рассказовку. Как отметил врио Мэра Москвы, это позволит около полумиллиона жителей этих районов комфортно добираться до центра города.

В ходе общения с подрядчиком и рабочими С.Собянин поинтересовался технологиями, которые применяют при строительстве станции, находящейся под высотным зданием. Представитель подрядчика отметил, что при строительстве применяются современные немецкие технологии, благодаря чему какое-либо воздействие вибрации на здание исключено.

Источник: www.mos.ru