Пресс-релизы:

Снижение темпов жилищного строительства вызвало падение в сегменте минеральной изоляции Почему недооцененность рынка HPL приводит к потерям госбюджетаЗавод «Контактор» обновил фирменный стиль

Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2026 году в Псковской области в нормативное состояние приведут 30 участков региональных и межмуниципальных дорог, это более 270 км.

Одним из самых значимых станет 12-километровый участок трассы Порхов – Дно. Она обеспечивает связь двух районных центров с федеральной автодорогой Р-56. Специалисты проведут ремонт и замену водопропускных труб, заменят изношенное асфальтобетонное покрытие на новое, укрепят обочины и отремонтируют остановочные павильоны.

Также масштабные работы продолжатся на межрегиональной трассе Ольша – Велиж – Усвяты – Невель, которая является частью опорной сети. Этот маршрут важен для связи с соседней Смоленской областью, здесь высокий трафик как грузового, так и пассажирского транспорта. В новом сезоне подрядная организация обновит 13,8 км: выполнит замену водопропускных труб, заменит асфальтобетонное покрытие на проезжей части, пересечениях и съездах, укрепит обочины, отремонтирует автобусные остановки. Для повышения безопасности дорожного движения нанесут разметку, установят металлические барьерные ограждения и сигнальные столбики.

Особое внимание будет уделено и трассе Опочка – Дубровка – граница с Республикой Беларусь. Эта дорога обеспечивает транспортное сообщение ряда населенных пунктов и проходит вдоль границ национального парка «Себежский», а также обеспечивает выход к федеральной трассе М-9. В этом году дорожники обновят участок протяженностью 10 км.

В планах этого года — обновление 9 искусственных сооружений. В частности, запланированы работы по капитальному ремонту моста через реку Черную на границе Псковского и Гдовского районов. Протяженность объекта — 34,5 пог. м, сооружение обеспечивает транспортную доступность государственного природного заказника «Ремдовский». Кроме того, автомобильная дорога Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье, на которой расположен мост, является частью опорной сети и дублером федеральной трассы Р-23.

Также продолжится строительство Северного обхода Пскова. Его протяженность составит 8,7 км. Обход станет важнейшим звеном транспортной системы региона. Он соединит региональную и федеральную трассы: Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье и А-212 Псков – Изборск – граница с Эстонской Республикой. Кроме того, обход обеспечит удобный доступ к особой экономической зоне «Моглино», что положительно скажется на промышленном потенциале Псковской области.

Масштабный проект включает в себя четырехполосную магистраль, две транспортные развязки, шесть путепроводов и новый мост через реку Великую протяженностью 400 пог. м, который станет крупнейшим в регионе. Мост — один из самых значимых и сложных элементов обхода. Новая переправа позволит существенно разгрузить центральные улицы Пскова от транзитного грузового транспорта, улучшив экологическую обстановку и повысив безопасность дорожного движения.

Источник: https://dorogistrany.ru/News/Read/v-2026-godu-v-pskovskoy-oblasti-obnovyat-270-km-regionalnyh-i-mezhmunitsipalnyh-dorog

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru