Пресс-релизы:

РОКВУЛ инвестирует 4 млрд рублей в строительство нового завода в ДНРГК «СиСофт» представила в Совете Федерации подходы к развитию отечественных ТИМ-платформРОКВУЛ инвестирует более 320 млн рублей в модернизацию производств в 2026 году

Челябинский завод «ДСТ-Урал» вывел на рынок новую модель гусеничного трактора-бульдозера D12E, оснащённого дизель-электрической силовой установкой. Вместо классической механической трансмиссии применена современная электромеханическая система, которая обеспечивает гибкое распределение тягового усилия и улучшает управляемость на низких скоростях — это особенно важно при точных землеройных работах на сложных участках.

Сердцем машины стал отечественный 190-сильный дизельный двигатель ЯМЗ-534 объёмом 4,43 литра. Энергосистема дополнена бортовой сетью 24 В с генератором на 100 А и двумя аккумуляторами. Охлаждение организовано через электропривод вентиляторов с регулировкой скорости, что позволяет оптимизировать температурный режим в зависимости от нагрузки. Планетарные редукторы и нормально замкнутые многодисковые фрикционы в стояночной тормозной системе обеспечивают надёжность в любых условиях.

Гидравлическая система построена на аксиально-поршневом насосе производительностью 160 л/мин и давлении 18 МПа. Трёхсекционный распределитель управляет подъёмом и опусканием отвала, включая функцию плавающего положения для эффективного планирования. Ходовая часть — линейная схема с трёхточечной опорой, необслуживаемые катки и звенья гусениц с жидкой смазкой на весь срок службы. Ширина башмака — 510 мм, удельное давление на грунт — 0,65 кгс/см², максимальная скорость — 11 км/ч, топливный бак — 375 литров.

Кабина оператора — шестигранная, повышенной обзорности, с двойным остеклением, климат-контролем, стеклоочистителями и солнцезащитной шторкой. Сиденье с двухточечным ремнём и датчиком присутствия, кабина сертифицирована по стандартам ROPS/FOPS. Управление выведено на электронные джойстики с кнопками переключения передач и вспомогательных функций, что снижает утомляемость.

В стандартной комплектации бульдозер оснащается полусферическим отвалом объёмом 5 кубометров и однозубым рыхлителем с глубиной рыхления до 763 мм. По техническому уровню новинка сопоставима с зарубежными аналогами, такими как Caterpillar D7E и D6 XE, демонстрируя экономию топлива и снижение эксплуатационных расходов за счёт отказа от механической трансмиссии.

Источник новости: tehnoomsk.ru
Фото: https://technoera.ru/buldozer-dst-ural-d12e-elektricheskiy-gibrid/

Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации https://cok-nopriz.ru/