Пресс-релизы:

РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годТепло и тишина под одной крышей: изоляция внутренних конструкций дома в холодное время годаМатериалы и экспертизу ЦЕМЕНТУМ применили для ремонта путепровода через реку в Саратовской области

В поселке Тверецкий Тверской области на базе ООО «Тверьстроймеханизация» состоялось координационное совещание, посвященное вопросам строительства, содержания, ремонта и эксплуатации скоростной платной автомобильной трассы «Москва – Санкт-Петербург» на территории Верхневолжья. В мероприятии приняли участие Губернатор Тверской области Андрей Шевелев, председатель Правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах, представители подрядных организаций, региональных и муниципальных органов власти.

278,2 км из 669-ти км скоростной трассы пройдут по территории Тверской области в границах шести муниципальных районов. В настоящее время идет строительство пятого этапа дороги - обход города Вышний Волочек протяженностью 71,98 км, включая 54 моста и путепровода. Сметная стоимость участка составляет 49,6 млрд. рублей.

По словам Андрея Шевелева, данный проект имеет стратегическое значение для Верхневолжья.

- Этот участок скоростной автомагистрали позволит решить давнюю проблему транспортной загруженности Вышнего Волочка. Открытия дороги ждут вышневолочане, все, кто пользуется трассой М-10. И мы благодарны компании «Российские автомобильные дороги» и подрядной организации за ускорение темпов строительства, - подчеркнул губернатор.

Ввод в эксплуатацию трассы в тестовом бесплатном режиме предполагается в конце 2014-го – на год раньше первоначального срока. Все работы производятся в строгом соответствии с графиком. В настоящий момент подрядчики готовы приступить к укладке верхнего слоя дороги. Как отметил Сергей Кельбах, высокие темпы работ – заслуга тесного взаимодействия «Российских автомобильных дорог», подрядной организации и Правительства Тверской области, оказывающего все возможное содействие в решении вопросов, связанных со строительством скоростной платной автодороги. Для этого создана рабочая группа из представителей всех заинтересованных сторон.

В ходе реализации проекта остро встал вопрос о восстановлении региональных и межмуниципальных дорог из-за колоссального объема нагрузки на них в ходе строительства. По инициативе Губернатора Андрея Шевелева был проведен ряд переговоров с руководством ГК «Российские автомобильные дороги» для урегулирования ситуации, и в октябре 2013 года подписано трехстороннее соглашение между Правительством Тверской области, ГК «Российские автомобильные дороги» и подрядной организацией ООО «Трансстроймеханизация». В соответствии с документом как в этом, так и в следующем году 17 дорог региона, задействованных при строительстве автомагистрали, будут приведены в нормативное состояние.

На совещании было решено, что такое же эффективное взаимодействие необходимо сохранить при строительстве 6-го этапа магистрали, которое начнется в этом году. Протяженность участка более 217 км, из них 59,3 км - по территории Вышневолоцкого и Бологовского районов. Далее автодорога пройдет по территории Новгородской области. Срок реализации рассчитан на 2014-2018 годы. Сметная стоимость работ – 153 миллиарда рублей. Что немаловажно – строительство будет осуществлять тот же подрядчик. Сергей Кельбах отметил, что большое внимание при строительстве будет уделяться созданию многофункциональных зон с широкими площадками для отдыха и техобслуживания транспорта.

- Дорога должна быть запущена полноформатно, чтобы потребитель ощутил тот высокий уровень, который мы задаем на всей скоростной автомагистрали, - заявил председатель Правления государственной компании.

Между участниками совещания была достигнута договоренность о заключении очередного соглашения, которое будет предусматривать восстановление дорог регионального и межмуниципального значения по итогам 6-го этапа строительства трассы. Документ планируется подписать в апреле этого года. Кроме того, для оперативного взаимодействия в решении вопросов строительства и ввода в эксплуатацию этого участка трассы, рассматривается возможность создания межрегионального координационного совета, куда войдут представители Тверской и Новгородской областей.

Источник: Редакция новостей newsrus.su