Пресс-релизы:

30 млрд ₽ к 2028 году: «Северсталь Стальные Решения» заявила о рекордных планах на рынке строительных металлоконструкцийПСС ГРАЙТЕК помогла внедрить BIM в проектирование жилья в «Воган Инжиниринг»ПСС ГРАЙТЕК запускает обновленный курс «BIM-менеджер»

Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области подвела итоги состояния аварийности на дорогах в прошлом году и озвучила планы на будущее.

По мнению заместителя начальника ГАИ Санкт-Петербурга и Ленинградской области Алексея Сумина, на дорожную обстановку неблагоприятно влияет недостаток финансирования, технической возможности установки освещения, новых светофорных постов и пешеходных дорожек, которых нет в 70% поселений.

В пример он привел построенные еще в 2010 году, но до сих пор не подключенные четыре светофорных поста на дороге Петербург – Кировск и два светофора на дороге Петербург – Морье в черте Всеволожска.

Актуальной проблемой остается оборудование пешеходных переходов шумовыми полосами, знаками со световозвращающей каймой зеленого цвета и разделение встречных потоков автотранспорта.

Статистика печальна: каждый пятый наезд происходит на пешеходном переходе, при этом в 30-40% таких случаев виновными признаются пешеходы, не убедившиеся в безопасности перехода проезжей части.

По словам Алексея Сумина, в Ленобласти всего пять надземных переходов, а это менее 1% от общего их количества. На росте аварийности в ночное время суток (в 2011 году – плюс 40%) сказывается и отсутствие искусственного освещения во многих населенных пунктах.

Источник: ktostroit.ru