Служба строительных новостей
На строительство и ремонт дорог в ХМАО в ближайшие семь лет будет выделено 72 миллиарда рублей
В региональном информационном центре «Югра» прошла пресс-конференция на тему «Проблемы в дорожном строительстве и методы их решения». На вопросы журналистов отвечал исполняющий обязанности директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры, Константин Масраков.
В своем вступительном слове Константин Масраков рассказал о том, что общая протяженность автомобильных дорог на территории автономного округа составляет более 31 тысячи километров. В ближайшие семь лет в рамках государственной программы развитие транспортной системы Югры запланировано более 72 миллиардов рублей. К примеру, только в этом году на эти цели будет выделено 13 миллиардов рублей. Средства направляются на содержание, строительство и реконструкцию автомобильных дорог и зимников.
Журналисты поинтересовались, на строительство каких объектов планируется привлекать частный капитал. «Основные объекты, - мостовые переходы через реку Обь в Октябрьском и Сургутском районе. Их ориентировочная стоимость в Октябрьском районе - 23 миллиардов рублей, в Сургутском около 33 миллиардов рублей. Дорогу «Игрим-Сарампауль» округ будет строить совместно с ООО «Югорская промышленная корпорация». Через государственно-частное партнерство будет рассмотрено и строительство автомобильной дороги «Приобье-Игрим». Механизм и способы привлечения инвесторов будут определены в ближайшее время», - рассказал Константин Масраков.
Один из ключевых вопросов был посвящен состоянию дорог в муниципальных образованиях. В частности, речь шла о ситуации, которая складывается в самом крупном городе Югры. «Сургут – это чуть больше 230 километров автомобильных дорог. Наши окружные субсидии на содержание сургутских дорог составляет примерно 480 миллионов рублей. На ремонт сплошным асфальтированием в этом году планируется потратить более 630 миллионов рублей. Несмотря на то, что администрация уделяет большое внимание этому вопросу, все же, состояние автомобильных дорог в Сургуте, по сравнению с другими районами, удручающее: за один - два года привести их в нормальное состояние будет очень сложно. Поэтому, при заключении договора с подрядчиками на выполнение работ, очень важно уделять внимание гарантиям выполненных работ. На региональные дороги минимальный гарантийный срок четыре года. Мы будем заключать договоры с подрядными организациями на строительство дорог с гарантией не менее чем восемь лет. Это обяжет подрядные организации применять новые технологии и современные материалы», - подчеркнул он.
Источник: www.admhmao.ru
