Понедельник, 19 Октября, 2026 год  выпуск 1568(2320)
Свидетельство о регистрации СМИ № Эл № ФС77-58626

Служба строительных новостей

Строительные новости со всей России

После реконструкции в Москве открыта Шелепихинская набережная

2026-10-13

Шелепихинская набережная открылась после реконструкции, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«За три года мы реконструировали в районе Большого Сити семь участков набережных Москвы-реки – справа и слева по ее течению. Сегодня закончили работы на Шелепихинской набережной. Несколько лет назад это была плохо обустроенная, тупиковая дорога. Сейчас же Шелепихинская набережная связала СИТИ с Карамышевской набережной. На карте города появилось еще одно красивейшее место для отдыха и прогулок у воды», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».

Глава города пояснил, что в рамках проекта специалисты выполнили следующие работы:

- участок расширили до двух полос движения в каждом направлении;

- установили новые светофоры и остановки наземного городского транспорта;

- обустроили пешеходные переходы и парковочные места.

«Всего построено и реконструировано 3,2 км дорог. С учетом ранее реализованных проектов организуем сквозной проезд по набережным Москвы-реки от ТТК до Живописного моста общей длиной порядка 7 км с выездами на проспекты Багратиона и Маршала Жукова, Шелепихинский мост и Северо-Западную хорду», – добавил Сергей Собянин.

По его словам, к новой станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро по обновленной Шелепихинской набережной пройдут два маршрута наземного транспорта – м31 и 374.

«В частности, м31 будет продлен от ММДЦ "Москва-Сити" до причала "Карамышевский", а 374 теперь проследует от 1-го Силикатного проезда до центра госуслуг района Хорошево-Мневники. Путь пешком от набережной до "Звенигородской" займет всего 6-10 минут. Также станет намного удобнее пользоваться причалом регулярного речного электротранспорта "Сердце Столицы"», – рассказал Сергей Собянин.

По информации портала mos.ru, по Шелепихинской набережной ориентировочно будут проезжать свыше 34 тысяч автомобилей в день. На 10 процентов уменьшилась нагрузка на участки Большой Филевской улицы – от Минской улицы до Третьего транспортного кольца (ТТК), Звенигородского шоссе – от Северо-Западной хорды до ТТК и ТТК – от Шмитовского проезда до Звенигородского шоссе.

«Важная часть проекта – создание общественного пространства вдоль Москвы-реки от моста Академика Королева до ТТК. Сделали здесь пешеходные и велодорожки, спортивные и детские площадки», – также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.

Длина нового общественного пространства составила около двух километров, общая протяженность пешеходных и велосипедных дорожек на набережной – четыре километра.

Здесь высажено 33 гектара газона. Помимо этого, специалисты укрепили береговой склон реки: для предотвращения оползней и размыва грунта возвели подпорные стены общей длиной два километра.

«В ближайших планах – завершение реконструкции Причального проезда, связывающего Шелепихинскую набережную с одноименным шоссе», – заключил Сергей Собянин.

Как уточняется на mos.ru, Шелепихинская набережная расположена на левом берегу Москвы-реки и примыкает к деловому центру «Москва-Сити». На протяжении десятилетий ее использовали в основном как подъездную дорогу к промзоне и немногочисленной жилой застройке.

По мере комплексного развития и благоустройства участков бывшей промзоны возникла необходимость реконструировать Шелепихинскую набережную в соответствии с принятыми в столице высокими стандартами качества городской среды.

Проект обновления, реализация которого в основном завершилась в сентябре этого года, предусматривал сооружение нового участка Шелепихинской набережной от моста Академика Королева до соединения с Карамышевской набережной в районе 3-го Силикатного проезда.

Напомним, общая протяженность береговой линии Москвы-реки в пределах МКАД составляет почти 200 километров.

С 2011 года в порядок привели около 110 километров набережных, включая практически все исторические гранитные в центре города. Там появились комфортные пешеходные пространства, зоны для отдыха и занятий спортом, смотровые площадки. Тротуары расширили и обновили, на некоторых обустроили велопешеходные дорожки, высадили тысячи деревьев и кустарников. Сейчас значительная часть береговой линии Москвы-реки соответствует современным стандартам доступности и комфорта.

Так, в прошлом году после благоустройства была открыта пешеходная набережная Москвы-реки в музее-заповеднике «Коломенское» – уникальный променад длиной 3,5 километра. Комфортным местом отдыха москвичей и туристов стала Пушкинская набережная в Парке Горького – от Крымского до Андреевского моста.

Обновлены шесть набережных на правом берегу Москвы-реки общей длиной 11,4 километра – от Садового кольца до Нагатинского затона: Шлюзовая; Дербеневская; Павелецкая; Даниловская; Новоданиловская; Нагатинская.

В 2026 году открылась новая набережная длиной 825 метров на правом берегу Москвы-реки между Шелепихинским и Белорусским мостами.

Кроме того, сданы в эксплуатацию новые участки Крутицкой и Симоновской набережных общей протяженностью 2,2 километра и реконструированная Шелепихинская набережная длиной 3,2 километра.

В ближайшие годы планируется реконструировать еще несколько участков набережных Москвы-реки, в частности:

- участок от Филевского парка (моста-паруса) до театра «Мастерская Петра Фоменко»;

- Карамышевскую набережную;

- набережную Марка Шагала от бульвара Братьев Весниных до Проектируемого проезда № 4062 (включая затон Новинки);

- набережные Мневниковской поймы.

Кроме того, в планах – благоустройство участка от музея-заповедника «Коломенское» до Братеевского каскадного парка и участка набережной в Нагатинской пойме.

В 2024 году было обновлено более 20 километров гранитных набережных второй по величине московской реки – Яузы. В результате появился единый удобный пешеходный маршрут от высотки на Котельнической набережной до проспекта Ветеранов на востоке столицы.

Источник и фото: https://stroi.mos.ru/news/sierghiei-sobianin-shieliepikhinskaia-nabieriezhnaia-otkryta-poslie-riekonstruktsii?from=cl

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Экспертная проверка документов на соответствие требованиям НОК, сопровождение в реестры НОПРИЗ и НОСТРОЙ https://cok-nopriz.ru

Рассказать: