Пресс-релизы:

РОКВУЛ инвестирует 4 млрд рублей в строительство нового завода в ДНРГК «СиСофт» представила в Совете Федерации подходы к развитию отечественных ТИМ-платформРОКВУЛ инвестирует более 320 млн рублей в модернизацию производств в 2026 году

На перегоне Саблино – Тосно Октябрьской железной дороги завершается устройство опытного полигона для первых в России полевых испытаний безбалластного пути высокоскоростной магистрали. Работы ведут компании Нацпроектстроя совместно с РЖД. На участке уже подготовлено усиленное земляное полотно, уложены бетонные фундаменты, завершается монтаж безбалластных плит.

Особенность технологии — высокая точность монтажа. Плиты позиционируются с погрешностью не более одного миллиметра с помощью роботизированных тахеометров и встроенных домкратов. Специальный программный комплекс в реальном времени сверяет координаты с проектными параметрами и при необходимости даёт команды на корректировку.

После выравнивания пространство между плитой и фундаментом заполняется самоуплотняющимся бетоном, который не требует вибрирования и образует монолитную конструкцию. Такое решение рассчитано на эксплуатацию свыше 50 лет и движение поездов со скоростью до 400 км/ч.

Кроме того, на полигоне монтируют два самых крупных в России стрелочных перевода марки 1/25 длиной 118 метров каждый. Они способны пропускать составы в прямом направлении до 400 км/ч, в боковом — до 120 км/ч. Для переключения каждой стрелки требуется восемь электрических приводов. Ранее подобные конструкции в стране не применялись.

Источник новости: пресс-служба Нацпроектстроя и РЖД.
Фото: https://zdmira.com/news/pro-dvizhenie-ekspo-relsovaya-plita-dlya-bezballastnogo-puti-vsm
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации: https://cok-nopriz.ru/