Пресс-релизы:

Объем установки фасадных систем в России до конца 2026 года может упасть на 10%ROCKWOOL восстановит в России производство для ВПК и начнет выпуск готовых модульных строенийНИИ Строительной физики подтвердил 50-летний срок эксплуатации минеральной изоляции из стекловолокна ТЕХНОНИКОЛЬ

В Нижнем Новгороде стартовали тоннелепроходческие работы очередного этапа строительства метрополитена. Проект продления Автозаводской линии метро реализуется с привлечением средств инфраструктурных кредитов.

«Развитие метрополитена в крупных городах — один из приоритетов транспортной политики. Это не только комфорт и мобильность пассажиров, но и связанность районов, развитие городской среды, новый импульс для экономики. Проект продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде — важная часть современной транспортной инфраструктуры города. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на станциях «Сенная» и «Площадь Свободы», до 12,5 млн человек в год. Тоннелепроходческий комплекс “Евдокия„ приступил к работе. Его задача — пройти левый перегонный тоннель протяжённостью порядка 730 метров», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Евдокия» весит более 590 тонн, его длина составляет более 80 метров.

«Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. По линии ИБК в стране реализуются проекты строительства метро и метротрамваев в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Красноярске и Челябинске. Ветка метрополитена в Нижнем Новгороде продлевается на три километра, что позволит связать районы и основные транспортные узлы, гарантируя нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность поездок. Данный механизм федеральной поддержки работает на развитие городской среды и влияет на повышение качества жизни людей», — отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Всего проектом предусматривается продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения: «Площадь Свободы» и «Сенная».

«Это очередной, но очень важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого свяжутся действующая линия метро и новые станции в историческом центре Нижнего. Метростроители уже построили два тоннеля общей протяженностью три километра от станции «Сенная» до площади Свободы в условиях стесненной городской застройки. Сейчас осталось пройти два тоннеля в общей сложности около 1500 метров, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на финишной прямой», – подчеркнул губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Проект строительства линии нижегородского метрополитена реализуется силами группы компаний «Моспроект-3». Ранее метростроители уже завершили работу на двух тоннелях метро в рамках продления Автозаводской линии между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы».

Программу инфраструктурных кредитов курирует Минстрой России, Фонд развития территорий занимается сопровождением реализации проектов.

Источник и фото: https://www.minstroyrf.gov.ru/press/v-nizhnem-novgorode-tonneleprokhodcheskiy-kompleks-pristupil-k-stroitelstvu-tonnelya-ot-stantsii-met

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru