Пресс-релизы:

Объем установки фасадных систем в России до конца 2026 года может упасть на 10%ROCKWOOL восстановит в России производство для ВПК и начнет выпуск готовых модульных строенийНИИ Строительной физики подтвердил 50-летний срок эксплуатации минеральной изоляции из стекловолокна ТЕХНОНИКОЛЬ

Состоялся торжественный ввод нулевого этапа многофункционального железнодорожного терминального комплекса «Сухой порт Благовещенск». Проект реализует резидент ТОР «Амурская» — ООО «Октет Сервис».

Стартовая мощность комплекса составляет 520 тысяч тонн грузов в год, к 2030 году планируется двукратное увеличение пропускной способности. В проект уже вложено свыше 1,3 млрд рублей (общий заявленный объём инвестиций — 3,8 млрд рублей).

Терминал создаётся поэтапно на станции Берёзовский-Восточный Забайкальской железной дороги для перевалки контейнерных грузов в рамках грузопотока между Россией и Китаем.

Он является частью проекта «Амурский коридор», объединяя в единую логистическую систему ТЛТ «Каникурган» и Торговый порт Благовещенск. «Сухой порт» способен единовременно хранить 750 TEU и принимать два контейнерных поезда в сутки, выполняет приём, отправку, хранение контейнеров, консолидацию грузов и автодоставку по области.

К 2030 году контейнерную площадь расширят до 15 000 TEU, на базе терминала создадут логистический хаб и технопарк.

Источник новости: пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ)

Фото: https://www.vesti.ru/ns/v-priamure-zarabotal-sukhoj-port-blagoveshchensk

Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации https://cok-nopriz.ru