Пресс-релизы:

ТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новые продукты для систем штукатурных фасадовБолее 13 млрд руб. направит ТЕХНОНИКОЛЬ на развитие производства минеральной изоляции и фасадных панелей в 2026 годуЭволюция стройки

В Санкт-Петербурге 4 апреля дан старт проходке второго тоннеля от будущей станции «Путиловская» в сторону станции «Юго-Западная» на новой Лиговско-Красногвардейской линии метро.

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» приступил к работе под руководством специалистов АО «Метрострой Северной столицы». Длина перегона составит более 2,3 километра, проходка будет вестись на глубине от 25 до 40 метров.

Как сообщил губернатор города Александр Беглов в своём телеграм-канале, это второй из двух тоннелей на данном участке. Первый был пройден в декабре 2025 года. Запуск движения на новом радиусе от станции «Казаковская» (проектное название) до «Путиловской» с пересадкой на Кировско-Выборгскую линию запланирован на конец 2028 года.

Всего новая линия протянется на 12 километров и соединит юго-западные районы с центром, разгрузив существующие ветки. На данный момент готовность всех станций первого пускового участка оценивается в 45%.

Сложность проходки заключается в необходимости пересечь несколько действующих инженерных коммуникаций и насыщенные водные горизонты. «Надежда» — это современный щит немецкого производства, модернизированный на российском предприятии. За сутки комплекс способен проходить до 12 метров грунта. Полное завершение проходки ожидается к февралю 2027 года.

Источник: Интерфакс-Северо-Запад, 04.04.2026;
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации https://cok-nopriz.ru/