Служба строительных новостей
Более чем на 40 процентов выполнена проходка тоннеля между станциями «Липовая Роща» и «Строгино»
Щит-гигант «Мария», который строит двухпутный тоннель между станциями «Липовая Роща» и «Строгино» Рублево-Архангельской линии метро, преодолел почти 900 метров из 2,04 километра. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Тоннелепроходческий механизированный комплекс “Мария” диаметром 10 метров начал проходку двухпутного тоннеля между станциями “Липовая Роща” и “Строгино” в конце июля прошлого года. К настоящему времени щит преодолел почти 900 метров – это более 40 процентов всего пути. Впереди еще более 1,1 километра в сложных геологических условиях. Станции “Липовая Роща” и “Строгино” находятся в активной стадии строительства, завершить все работы планируется в 2027 году», – отметил Владимир Ефимов.
ТПМК «Мария» создает двухпутный тоннель на участке Рублево-Архангельской линии метро. Реализация проекта – часть совместной программы Москвы и Московской области по развитию транспортной системы.
«Трассировка щита “Мария” – детальный план маршрута – насыщена поворотами разнообразных радиусов. При выполнении проходческих работ было несколько технических остановок, а при совершении одного из поворотов потребовалось привлечь кессонщиков – специалистов, работающих в условиях повышенного давления. Они модернизировали посадочное место резцов на роторе, что позволило тоннелепроходческому механизированному комплексу продолжить путь с высокой точностью», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станция метро «Строгино» расположится на Строгинском бульваре, параллельно одноименной станции Арбатско-Покровской линии, с которой будет связана пересадкой. Она запроектирована с двумя подземными вестибюлями с выходами к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам маршрутов наземного городского транспорта.
Рублево-Архангельская линия метро протянется от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД. Протяженность радиуса с 12 станциями превысит 27 километров. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.
Источник: https://stroi.mos.ru/news/vladimir-iefimov-prokhodka-tonnielia-miezhdu-stantsiiami-lipovaia-roshcha-i-stroghino-vypolniena-bolieie-chiem-na-40-protsientov?from=cl
Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru
