Пресс-релизы:

Снижение темпов жилищного строительства вызвало падение в сегменте минеральной изоляции Почему недооцененность рынка HPL приводит к потерям госбюджетаЗавод «Контактор» обновил фирменный стиль

В 2025 году в Дагестане благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» работы по строительству, ремонту и капремонту велись на 24 объектах общей протяженностью 142,5 км. Дорожные работы проводились в 13 районах республики.

Так, капитально отремонтирован 4-километровый участок трассы Буйнакск – Верхний Каранай. Она связывает несколько населенных пунктов Буйнакского района с районным центром, а также выходит на региональную дорогу Буйнакск – Гимры – Чирката.

В ходе работ подрядчик устроил новые водопропускные трубы, двухслойное усовершенствованное асфальтобетонное покрытие облегченного типа на проезжей части, примыканиях и съездах. Кроме того, дорожники укрепили обочины и кюветы, восстановили тротуары, устроили сигнальные столбики, дорожные знаки и металлическое барьерное ограждение, нанесли разметку.

В Дахадаевском районе отремонтирован участок автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала протяженностью 7 км. Трасса связывает Левашинский, Акушинский, Дахадаевский, Кайтагский и Дербентский районы с Махачкалой и федеральной трассой Р-217 «Кавказ». Она является важным транспортным коридором, который способствует развитию экономических связей между районами. Помимо этого, маршрут пользуется популярностью у туристов, так как ведет к селу ремесленников Кубачи и старинному аулу Кала-Корейш.

В ходе ремонта были выполнены работы по усилению асфальтобетонного покрытия, восстановлению поперечных уклонов, очистке и ремонту системы водоотведения, восстановлению обочин и кюветов, а также ремонту четырех мостов.

В этом году заасфальтировали 8 км трассы Кизилюрт – Шамхал-Янги-Юрт – Сулак, которая связывает населенные пункты и прикутанные хозяйства Кумторкалинского и Кизилюртовского районов со столицей республики. Кроме того, она обеспечивает выход на федеральные трассы Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала и Р-217 «Кавказ».

Дорожники выполнили работы по восстановлению земляного полотна, устройству основания дорожной одежды, обустроили водоотвод и устроили двухслойное покрытие усовершенствованного типа, а также примыкания и пересечения. Для обеспечения безопасности дорожного движения укрепили обочины, установили новые дорожные знаки, сигнальные столбики, нанесли разметку.

В процессе капитального ремонта были применены геосинтетические материалы для стабилизации основания, а также армирующие прослойки в асфальтобетонном покрытии, которые предотвращают образование трещин и колейности. Все это повышает расчетную нагрузку на ось, способствует повышению устойчивости и долговечности дорожного полотна.

В 2025 году в Дагестане стартовали работы по строительству подъездной автомобильной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту от федеральной трассы Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала с 4-х полосным движением. Протяженность будущей дороги составит 6,2 км. Проектом также предусмотрено два путепровода, надземный пешеходный переход и подпорные стены. Ввести объект в эксплуатацию планируют в конце 2026 года.

Отметим, мероприятия нацпроекта «Инфраструктура для жизни» реализуются под контролем общественников. В течение года они совершили 60 инспекционных выездов на объекты, а также участвовали в приемочных комиссиях.

Источник: https://dorogistrany.ru/News/Read/v-respublike-dagestan-po-natsproektu-obnovleno-bolee-140-km-dorozhnoy-seti

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru