Пресс-релизы:

Потребление технической изоляции из каменной ваты в России в 2025 снизится на 4%Компания ЦЕМЕНТУМ — 10 лет успешного применения альтернативного топлива в цементной промышленностиТЕХНОНИКОЛЬ использует ИИ на производствах минеральной изоляции

Продолжаются работы по строительству станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро. Уже уложено около 13,5 тысячи кубометров бетона — это почти треть от запланированного объема. Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«Станция “Звенигородская” строится в рамках первого этапа создания Рублево-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля. Строители уложили около 13,5 тысячи кубометров бетона, что составляет треть от общего запланированного объема. На нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей. Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 метров, достигает 250 метров», — рассказал Владимир Ефимов.

«Звенигородская» откроется в районе Хорошево-Мневники рядом с пересечением улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Два подземных вестибюля обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована. В ходе работ изъяли около 186 тысяч кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам.

АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 80 станций метро, свыше 170 километров линий и 13 электродепо.

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и  архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://www.mos.ru/news/item/155029073