Пресс-релизы:

Производители стройматериалов переориентировались на офисную недвижимостьЭкспортируем лучшие практики: в Алмалыкском филиале НИТУ МИСИС создана первая в Узбекистане передовая инженерная школаТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новый продукт для утепления бань и саун

В Киясовском районе Удмуртской Республики благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» завершен капитальный ремонт моста через реку Шихостанка. Объект осмотрела приемочная комиссия, в состав которой вошли представители собственника объекта — регионального Управтодора, подрядной организации, администрации Киясовского района, а также председатель региональной общественной организации «Автомобилисты Удмуртии» и заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства республики.

Старый мост через Шихостанку был построен еще в 60-х годах прошлого века. С 2021 года он был закрыт из-за обрушения, а рядом с ним проложили временную объездную дорогу, которую ежегодно затапливало в половодье. Автодорога Бураново – Киясово – Первомайский, на которой расположен мост, связывает жителей деревни Аксарино с районным центром и столицей региона.

«Жители района ждали этого момента почти пять лет. Некоторые называют ее объездной села Киясово, так как при движении в сторону Сарапула по этой дороге путь становится короче на 13 км. Кроме того, в Сарапульском районе на границе с нашим районом готовится к реализации новый инвестиционный проект по сельскому хозяйству, а значит здесь в разы увеличится трафик спецтехники», — поделился глава Киясовского района Сергей Кирющенков.

Работы на объекте начались в октябре 2024 года.

«Мост через реку Шихостанка — первый обновленный в 2025 году. Это серьезный инженерный проект, мост строился круглогодично, применялись самые современные технологии. Объект рассчитан более чем на 100 лет», — рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики Геннадий Таранов.

Новый мост — однопролетный, железобетонный. Его протяженность составляет 18 пог. м. Теперь по сооружению может проехать любой транспорт: его грузоподъемность увеличена более, чем на 100 т, а проезжая часть расширена до 10 м.

«Более 75% от объема работ на мосту выполнили в зимний период. Это позволило открыть рабочее движение до начала половодья — в конце февраля. Объект выполнили на перспективу развития. Если дорогу тоже обновят, мостовое сооружение не придется дорабатывать, так как оно уже отвечает всем современным требованиям», — заключил начальник отдела организации, ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений регионального «Управтодора» Максим Зоренко.

Отметим, сейчас в Удмуртской Республике ведутся работы на мостах через реки Шихостанку, Утдядинку, Малую Сыгу, Большой Кутык, Лып, Сепыч и Нылгу, а также завершается капитальный ремонт на мосту через реку Лозу в Игринском районе.

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и  архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://rosavtodor.gov.ru/idzh-dorogi/novosti/novosti-regionov/714174