Пресс-релизы:

Компания РОКВУЛ признана одним из лучших работодателей РоссииТЕХНОНИКОЛЬ в числе ТОП-компаний по версии Ассоциации деревянного домостроенияВремя вызова: ТЕХНОНИКОЛЬ подводит итоги 2024 года

В Игринском районе Удмуртской Республики продолжается капитальный ремонт моста через реку Лозу на региональной трассе Игра – Селты – Сюмси – граница Кировской области. Работы на объекте стартовали в июле 2024 года по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», в этом году они продолжаются по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Искусственное сооружение находится в границах населенного пункта Лоза. Оно было построено 60-х годах прошлого века, и при его обследовании специалисты выявили разрушение несущих конструкций и гидроизоляции. Кроме того, массивные железобетонные опоры стояли на деревянных сваях. В результате было принято решение о проведении на объекте капитального ремонта. В ходе работ старую переправу полностью разобрали, движение по дороге закрыто.

Капремонт идет в соответствии с графиком. Специалисты уже завершили монтаж и заливку ригелей, на которые будут устанавливаться балки пролетных строений моста. Металлические каркасы ригелей производятся на Сарапульском заводе железобетонных конструкций, каждый такой каркас весит 5,7 т.

В ближайшее время на объекте приступят к установке и монтажу железобетонных балок пролетного строения длиной 12 м. Их будет 40 штук. Эти детали также местного производства.

«Мост готов более чем на 70%. Позади самые сложные работы — бурение грунта под промежуточные опоры, находящиеся в русле реки. Под них у нас были выбурены сваи диаметром 1,2 м в глубину от 19 до 24 м. Сейчас опоры уже полностью готовы. Грузоподъемность нового моста составит более 100 т — то есть по нему спокойно сможет проехать любой большегрузный транспорт. Сделаем удобную широкую проезжую часть, тротуар и освещение. То есть новое сооружение будет отвечать всем современным требованиям», — пояснил начальник отдела организации, ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений регионального «Управтодора» Максим Зоренко.

«Мы постепенно избавляемся от предаварийных мостов, а также планируем в ближайшие годы ликвидировать все деревянные мосты в регионе. С учетом данного моста через реку Лозу в 2025 году мы отремонтируем 10 искусственных сооружений, в числе которых девять мостов и один путепровод», — отметил заместитель Председателя Правительства Удмуртии Игорь Асабин.

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и  архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://msk.bkdrf.ru/News/Read/kapitalnyy-remont-mosta-cherez-reku-lozu-v-udmurtskoy-respublike-vypolnen-bolee-chem-na-70