Служба строительных новостей
Завершен 3-й этап строительства Северного обхода Лобни в Московской области
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Подмосковье завершено строительство третьего этапа Северного обхода Лобни — круговой развязки на Рогачевском шоссе. Протяженность объекта ― 1,5 км.
Участок связывает западный и южный микрорайоны города с Дмитровским шоссе, это позволит вывести из Лобни транзитный транспорт, разгрузить Краснополянское шоссе, а также оптимизировать движение на выезде по направлению к Рогачевскому шоссе — путь для автомобилистов на этом участке сократился на 10 минут.
Общая протяженность Северного обхода Лобни — 16,3 км. Здесь шесть полос движения, пропускная способность ― свыше 120 тыс. автомобилей в сутки.
Строительство объекта началось в 2021 году и было разбито на три этапа. Первый был завершен в декабре 2022-го — на два года раньше запланированного срока. Это дорога от Дмитровского шоссе до трассы Хлебниково – Рогачево – Луговая с путепроводом через МЦД-1, протяженностью 5 км. Благодаря открытию этого участка время на въезд и выезд из Лобни сократилось с 1,5 часов до 20 минут.
В октябре прошлого года завершен второй этап — строительство транспортной развязки на Дмитровском шоссе. Автомобилисты получили возможность напрямую выезжать на Северный обход с шоссе и в обратном направлении в сторону области. Экономия времени — порядка 15 минут.
«Северный обход Лобни — технологически сложный объект, в первую очередь из-за путепровода через железную дорогу. Очень много коммуникаций пришлось выносить, когда мы сдавали первый этап в 2022 году. А на третьем этапе возникла необходимость переустраивать газопровод диаметром 1200 м», — рассказал первый заместитель генерального директора компании-подрядчика Агаси Газоян.
Завершение строительства Северного обхода — долгожданное событие для 150 тыс. жителей Лобни.
«Я — многодетная мама. Очень ждала открытия. Теперь мы можем всей семьей ехать туда, куда хотим, без пробок и долгого ожидания. Это очень облегчило жизнь. Я живу в микрорайоне Восточный, от города он отделен переездом, раньше нам было тяжело его преодолевать», — рассказала местная жительница Юлия Скачек.
Решена проблема пробок и заторов на железнодорожном переезде. Обеспечен выезд через город с Дмитровского шоссе в направлении крупнейшего аэропорта страны – Шереметьево.
«В последние годы в этом очень важном для нас городе был реализован большой комплекс мероприятий, в частности, расширено Лобненское шоссе, которое, по сути, являлось единственным выездом из Лобни. Город имеет свою специфику ― здесь много железнодорожных путей. При поддержке Президента, на основании решения Правительства РФ мы получили серьезные ресурсы для строительства обхода Лобни. Первый и второй этапы этой дороги мы сдали досрочно, сейчас завершили третий. Мы и дальше будем продолжать мероприятия по улучшению дорожной ситуации в этом городском округе», — сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Принято решение построить продолжение Северного обхода — подъезд к улице Гагарина, длиной 1,5 км. Открыть его планируют в третьем квартале следующего года. Это позволит вывести из города весь грузовой транспорт, который будет проезжать по Северному обходу, не заезжая на улицу Батарейную и Букинское шоссе. Сейчас рабочие приступили к переустройству инженерных коммуникаций.
Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru
Источник: https://msk.bkdrf.ru/News/Read/v-moskovskoy-oblasti-zavershen-3-y-etap-stroitelstva-severnogo-obhoda-lobni
