Пресс-релизы:

Новый год для всех: как устроить шумный праздник и не мешать детям спатьСтроительный материал из отходов усовершенствованный гипс заменит природныйВ 2025 году сегмент минеральной теплоизоляции ждет падение

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году в Мурманской области выполнены работы по реконструкции и ремонту трех искусственных сооружений общей протяженностью 1690,15 пог. м.

Так, завершен ремонт на самом крупном в Заполярье искусственном сооружении через Кольский залив. Его протяженность составляет более 1,6 тыс. пог. м. Мост обеспечивает транспортную связь Мурманска с западными районами региона и является достопримечательностью областного центра. В процессе работ специалисты уложили здесь 39,6 тыс. кв. м верхнего слоя дорожной одежды и установили более 5,8 тыс. м барьерного ограждения.

Завершены крупные переходящие объекты, работы на которых начались в 2023 году. Один из них — мост через реку Большую Печенгу на 32-м км автомобильной дороги Никель – Приречный – «Лотта». Его протяженность — более 60 пог. м. За время реконструкции специалисты подрядной организации выполнили монтаж железобетонных балок пролетного строения, старые опоры частично демонтировали — ригели и насадки заменили на новые. Также на объекте выполнили укладку слоев дорожной одежды, обустроили железобетонные лестничные сходы, водоотвод и барьерное ограждение.

Еще один переходящий объект — мост через реку Канентъявр на 49-м км трассы Кола – Серебрянские ГЭС с подъездами, протяженностью 30,1 пог. м. Его реконструкция велась с 2023 года. Специалисты выполнили устройство пролетного строения, опор, деформационных швов, водоотвода, дорожной одежды и перильного ограждения. Укрепили откосы и кюветы, нанесли разметку, установили дорожные знаки. Искусственное сооружение связывает жителей и гостей Мурманской области с популярным у туристов селом Териберка и его живописным берегом Баренцева моря.

Также в 2024 году начался ремонт путепровода через железную дорогу на 1-м км объезда города Апатиты. Работы выполняются в два этапа с технологическим перерывом на зимний период. Ввести объект в эксплуатацию планируют в 2025 году.

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и  архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://msk.bkdrf.ru/News/Read/v-2024-godu-v-murmanskoy-oblasti-po-natsproektu-obnovili-3-mosta