Пресс-релизы:

Новый год для всех: как устроить шумный праздник и не мешать детям спатьСтроительный материал из отходов усовершенствованный гипс заменит природныйВ 2025 году сегмент минеральной теплоизоляции ждет падение

В Курагинском районе Красноярского края привели в нормативное состояние мост через реку Джебь, расположенный на 183-м км трассы «Саяны». Работы по реконструкции сооружения выполнены по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», на эти цели было выделено 225 млн. руб.

Существовавший ранее деревянный мост, введенный еще в 1999 году, находился в аварийном состоянии. Последний раз его ремонтировали в 2010 году. В ходе проведенной диагностики были зафиксированы деформации и загнивание деревянных элементов пролетного строения, износ дощатого настила проезжей части, разрушение опор.

«К работам подрядная организация приступила в 2023 году. За два года мостовики возвели новые опоры, смонтировали пролетные строения из железобетонных балок, выпрямив ось моста в сопряжении с дорогой. Также специалисты уложили покрытие из цементобетона на самом мосту и асфальтобетона на подходах к нему, установили ливневые колодцы для отвода и очистки дождевых и талых вод, барьерное ограждение и дорожные знаки. Кроме того, на объекте установлены камеры для обеспечения транспортной безопасности», ― сообщил руководитель КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» Андрей Журавлев.

В процессе реконструкции длина двухполосного сооружения увеличена с 20 до 45 м, габарит ― с 7 до 8,2 м. Увеличена также и его максимальная грузоподъемность: конструкция рассчитана на проезд автопоезда общей массой, не превышающей 100 тонн, при ранее существовавших ограничениях в 30 тонн.

На прошлой неделе, 27 ноября, на мосту открыли рабочее движение, 4 декабря проведена итоговая приемочная комиссия, в состав которой вошли специалисты управления, представители подрядной и проектной организаций. В связи с отсутствием замечаний и соответствию всех параметров требованиям проектной документации, принято решение о приемке моста в эксплуатацию.

Отметим, трасса «Саяны» протяженностью порядка 400 км соединяет между собой и с краевым центром населенные пункты Минусинского, Курагинского, Манского и Партизанского районов и считается региональным дублером федеральной трассы Р-257 «Енисей». Всего в ее состав входит 48 мостов. В этом году выполнен ремонт моста через реку Канзыбу на 151-м км, также специалисты приступили к ремонту моста через реку Джебь на 153-м км.

Запланирован капитальный ремонт моста через ручей на 148-м км автодороги.

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и  архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://msk.bkdrf.ru/News/Read/krasnoyarskiy-kray-v-kuraginskom-rayone-zavershena-rekonstruktsiya-mosta-cherez-reku-dzheb