Пресс-релизы:

В 2025 году сегмент минеральной теплоизоляции ждет падениеУслышит даже «камчатка»РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 год

В столице планируется открыть еще 40 городских вокзалов, которые будут работать на линиях Московских центральных диаметров (МЦД). Об этом Сергей Собянин рассказал в прямом эфире телеканалов «ТВ Центр» и «Москва 24».

«Мы не только прокладывали рельсы, но и строили первоклассные комфортабельные станции, так называемые московские вокзалы. Мы построили более 80 таких первоклассных вокзалов, которые сопоставимы со станциями метрополитена. В планах — построить еще 40. То есть это достаточно большой объем работы, чтобы не только было комфортно пассажирам передвигаться на поездах, но и сами станции были первоклассными», — отметил Мэр Москвы.

Городские вокзалы построены по новому единому стандарту — с широкими тротуарами, перехватывающими парковками и удобными остановками, эскалаторами и лифтами. Ориентироваться внутри помогает современная навигация. Первые городские вокзалы открылись в 2022 году — ими стали Окружная на первом диаметре и Печатники на втором.

Сергей Собянин подчеркнул, что проект Московских центральных диаметров удался — за пять лет его существования ими воспользовался один миллиард пассажиров. Ежедневно пассажирами МЦД становятся до 1,5 миллиона москвичей и гостей города.

Сейчас в столице идет работа по обновлению подвижного состава на Московских центральных диаметрах — устаревшие электрички заменяют современными и комфортными. Так, например, на МЦД-1 и МЦД-2 ходят «Иволги», созданные специально для этого вида транспорта.

«На первых двух диаметрах мы полностью обновили поезда. На третьем и четвертом сейчас идет активная замена подвижного состава. Я думаю, что в 2025–2026 годах, за два года, мы полностью заменим устаревшие составы новыми поездами и на этих двух диаметрах», — рассказал Сергей Собянин.

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и  архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://www.mos.ru/mayor/themes/12110050