Пресс-релизы:

РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годУченые НИТУ МИСИС улучшили методологию прогнозирования качества чугунаРОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 год

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Омской области завершен II этап реконструкции участка трассы Омск – Нижняя Омка – граница Новосибирской области (Сыропятского тракта). Протяженность объекта — 7,28 км.

Региональная дорога входит в опорную сеть и соединяет Калачинский, Кормиловский, Горьковский и Нижнеомский районы с Омском, а также обеспечивает выход на трассу Р-254 «Иртыш» в направлении Новосибирска.

В пригородных районах Омска расположены многочисленные садоводческие товарищества, а на подъезде к областному центру активными темпами идет жилищное строительство, поэтому интенсивность движения здесь постоянно растет. Для того, чтобы обеспечить безопасность движения при трафике в 13 тыс. автомобилей в сутки, было принято решение расширить трассу с 2 до 4 полос и разделить встречные потоки барьерным ограждением.

Работы по реконструкции стартовали в 2021 году и выполнялись в два этапа. Первый этап, участок с 13 по 19 км в Омском муниципальном районе протяженностью 5,92 км, завершен в 2023 году. В процессе реконструкции специалисты использовали современные технологии дорожного строительства: укрепили основание цементом, устроили дорожную одежду с покрытием, выполненным из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также на объекте специалисты смонтировали барьерное и перильное ограждения, установили автобусные остановки и линии освещения, построили надземный пешеходный переход у села Ростовка.

Второй этап реконструкции на участке с 19-го по 26-й км стартовал в 2023 году. Дорожники переустроили коммуникации, уложили водопропускные трубы, провели уширение земляного полотна. Устроили основание и покрытие дороги. Для безопасности движения установили металлические барьерные и ограничивающие пешеходные ограждения, светофоры, дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесли разметку.

Отметим, объект также стал одним из самых капиталоемких в этом году. Стоимость второго этапа реконструкции составила более 1 млрд рублей.

Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм, а именно специальность 7 уровня квалификации, можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://msk.bkdrf.ru/News/Read/omskaya-oblast-zavershena-rekonstruktsiya-uchastka-syropyatskogo-trakta