Пресс-релизы:

Услышит даже «камчатка»РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годУченые НИТУ МИСИС улучшили методологию прогнозирования качества чугуна

Эксперты Хабаровского филиала Главгосэкспертизы России провели проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта здания железнодорожного вокзала Хабаровск-1. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.

Первое здание Хабаровского вокзала было построено к моменту запуска Уссурийской железной дороги - 1 ноября 1897 года – и представляло собой небольшое - площадью около ста квадратных метров - типовое одноэтажное деревянное строение. В ноябре 1926 года взамен сгоревшего здания была сооружена новая одноэтажная каменная постройка в неорусском стиле по проекту, разработанному ещё в 1910-х годах. Полностью вокзальный комплекс города был достроен в 1935 году. В 1963 году в ходе реконструкции было построено железобетонное двухэтажное здание, проложен подземный пешеходный переход к пассажирским платформам, а также обустроены автоматические камеры хранения.

В марте 2000 года было принято решение о проведении кардинальной реконструкции, в результате которой вокзал приобрел новый архитектурный облик в стиле русского модерна. Современное здание вокзала общей площадью 12981,3 кв.м способно пропустить в сутки до 10000 пассажиров, а за год - почти 3 миллиона.

В рамках капитального ремонта здания предусмотрены работы по ремонту кровли, фасада, внутренних помещений, систем водоснабжения, отопления и вентиляции, а также замена окон и дверей.