Пресс-релизы:

Услышит даже «камчатка»РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годУченые НИТУ МИСИС улучшили методологию прогнозирования качества чугуна

По сообщению руководителя департамента строительства Москва А.Бочкарева для ИНТЕРФАКСА, уже сейчас строители начали монтаж тоннелепроходческого щита, который выроет большой тоннель на Кожуховской линии московского метрополитена.

"На стройплощадке между станциями метро "Косино" и "Юго-Восточная" Кожуховской линии началось строительство монтажной камеры для тоннелепроходческого комплекса диаметром 10 метров", - сказал А. Бочкарев.

По словам чиновника, сразу два поезда смогу следовать в разных направлениях в этом тоннеле.

"Традиционно в столичной подземке тоннели сооружали машины диаметром 6 метров. Один большой двухпутный тоннель появится только на участке Кожуховской ветки метро от станции "Нижегородская улица" до "Юго-Восточной". Поскольку по нему поедут сразу два поезда в разных направлениях, то четыре станции будут не "островными", а "береговыми", когда пути делят станцию пополам", - рассказал А. Бочкарев.

Также он напомнил, что тоннелепроходческий щит имеет длину 66 метров и вес примерно 1400 тонн. "На сборку машины уйдет все лето. Стартует щит осенью в сторону станции "Юго-Восточная", - сказал руководитель департамента.

В апреле 2016 заммэра Москвы по градостроению М.Хуснуллин сообщал, что из Германии в Москву прибыли все элементы нового высокотехнологичного тоннелепроходческого щита, который будет использоваться непосредственно для прокладки тоннелей на новых отрезках московской подземки.

"Тоннелепроходческий комплекс из Германии будет самым современным и надежным в московском метростроении. После проходки тоннелей на Кожуховской линии щит направят на участок строительства Второго кольца столичной подземки (Третьего пересадочного контура)", - сказал М. Хуснуллинн.