Пресс-релизы:

Услышит даже «камчатка»РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годУченые НИТУ МИСИС улучшили методологию прогнозирования качества чугуна

ИНТЕРФАКС располагает информацией об объявлении корпорацией "Автодор" вторичного конкурса на строительство участков трассы М-11 "Москва-Санкт-Петербург". Первый конкурс признали несостоявшимся по причине отсутствия его участников.

Речь идет о конкурсе на заключение долгосрочного соглашения на финансирование, строительство, ремонт и эксплуатацию на платной основе двух участков М-11: км 58 - км 97 и км 97 - км 149 (первый и второй этапы). На инвестиционной стадии соглашения его максимальная цена составит 74,589 млрд руб., при этом 67,13 млрд. обеспечит сам "Автодор", в свою очередь исполнитель должен профинансировать работы на 7,459 млрд. руб. Конкурс проводится в один этап, заявки на участие принимаются до 27 июня.

Впервые конкурс на соответствующие работы Автодором был объявлен в июле 2015 года. В сентябре конкурсная комиссия получила заявки от всего двух фирм на предварительные работы. Стоит отметить, что обе заявки полностью соответствовали конкурсным документам, а сами компании, подавшие их - требованиям квалификационного характера.

Тем не менее, 30 октября предложений в адрес конкурсной комиссии не поступило. Сообщалось, что компании не смогли принять участие в конкурсе по финансовым условиям. Прежняя документация по конкурсу гласила, что государственные инвестиции в строительство двух отрезков трассы должны было составлять не более 55,8 млрд. рублей, а исполнитель в свою очередь должен был инвестировать 13,966 млрд. рублей. И эта сумма не могла быть снижена в течение всего конкурса.

Позднее "Автодор" сообщал, что "анализирует финансовую модель проекта с целью ее корректировки, ориентируясь на выполнение сроков строительства новой скоростной трассы "Москва - Санкт-Петербург" в целом и участка км 58 - км 149 - в частности".

Есть предположение, что отрезок трассы М-11 с 58 по 149 км. будет готов в период 2015-2018. Он будет проложен по Московской и Тверской областям. Это будет современная трасса категории IA (расчетная скорость движения 150 км.ч). Исполнитель обязан кроме прокладки самого участки трассы, соорудить подъезд к городу Клин, длина которого составит 4,5 километра. На данном отрезке планируется построить 49 искусственных сооружений, в числе которых будет мост длиной 322 метра.