Служба строительных новостей
Челябинский завод представил полностью локализованный фронтальный погрузчик
ЧЕЛЯБИНСК. Завод «Челябинские строительно-дорожные машины» (входит в холдинг UMG) представил полностью импортозамещённую версию фронтального погрузчика UMG WL50. Эта популярная модель, ранее критически зависимая от иностранных комплектующих, теперь оснащена российскими компонентами более чем на 80%.
В новой версии погрузчика установлен турбодизельный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт и российские ведущие мосты, разработанные совместно МГТУ имени Баумана и автозаводом «Урал». Также локализованы металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, топливные баки и гидравлические рукава.
Параллельно с импортозамещением погрузчик прошёл модернизацию — теперь он оснащён эргономичной кабиной со встроенной системой защиты ROPS/FOPS, соответствующей современным стандартам безопасности.
В создании российской версии WL50 участвовали предприятия из Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей, что демонстрирует развитие отечественной кооперации в машиностроении.
К 2027 году UMG планирует запустить производство целой линейки импортозамещённых фронтальных погрузчиков грузоподъёмностью от 3 до 12 тонн. Это позволит обеспечить российские строительные и коммунальные предприятия современной техникой, не зависящей от иностранных поставок.
Источник новости https://t.me/sdelanounas_ru/47815
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации







