Пресс-релизы:

РОКВУЛ инвестирует более 320 млн рублей в модернизацию производств в 2026 годуУстойчивы как скалаОбъем установки фасадных систем в России до конца 2026 года может упасть на 10%

Двухполосный путепровод (построен в 1908 году, находится на балансе РЖД) расположен в конце Нефтяной дороги и связывает её с Глухоозерским шоссе.

По данным ОАО «РЖД», сооружение было построено до революции. В 2013 году «Канонер» сообщал, что реконструкция виадука признавалась необходимой, но РЖД считали выделение на это средств непрофильной тратой, ограничиваясь ремонтом асфальта.

Вчера движение по путепроводу закрыто. На Октябрьской железной дороге пояснили: «Началась реконструкция с проведением демонтажа», работы планируется завершить до конца 2027 года. Прямой связи со строительством ВСМ Петербург — Москва в сообщении нет, однако срок намекает на это.

Ранее в Петербурге закрыты два других путепровода над линией Петербург — Москва (оба в ведении РЖД): в июле 2025 года — виадук в створе улиц Белы Куна и Цимбалина (частично демонтирован, строится новый), в марте 2026-го — в начале 1-го Обуховского проезда (планируется сохранить и перенести как выявленный памятник).

Источник новости: «Канонер»
Фото: https://www.dp.ru/a/2026/06/15/dorevoljucionnij-puteprovod

Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации https://cok-nopriz.ru/