С момента запуска системы электронной очереди на международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» в октябре 2025 года, ей воспользовались свыше 100 тысяч водителей грузового транспорта. Новая система позволила кардинально изменить ситуацию на одном из самых загруженных погранпереходов России, ликвидировав многокилометровые заторы и сделав пересечение границы предсказуемым.

Как работает электронная очередь

В отличие от прежней системы, где можно было лишь отслеживать порядковый номер, новая очередь позволяет планировать время проезда . Механизм прост и прозрачен: водитель прибывает на один из пунктов регистрации, где ему выдают номер в очереди. Ожидание теперь, как правило, не превышает суток, а в периоды повышенной нагрузки может увеличиваться до 3–4 дней в зависимости от количества транспорта и погодных условий на Военно-Грузинской дороге.

Бронирование места происходит только при физическом нахождении автомобиля и водителя в регионе. Дистанционная запись в системе не предусмотрена. Зарегистрироваться можно в одном из двух мест:

 - на границе Кабардино-Балкарской Республики и Северной Осетии-Алании;

 - на площадке-накопителе на 8-м км Архонского шоссе .

После регистрации водитель ожидает вызова, прибывает на площадку-накопитель и после попадания в «зелёную» зону следует к пункту пропуска для прохождения государственного контроля.

Кто обеспечивает работу системы

Координацию работы электронной очереди осуществляет подведомственное Минтрансу России ФГКУ «Росгранстрой» совместно с ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и ООО «ЗИТ.ЦИ» . Сервис создан на базе ГИС ЭПД (Государственной информационной системы электронных перевозочных документов). В состав системы на Верхнем Ларсе входят 7 стационарных и 1 мобильный пост, работающие круглосуточно. На двух из них можно зарегистрироваться в электронной очереди.

Где ещё действует электронная очередь

В настоящее время система электронной очереди для грузового транспорта внедрена на пяти автомобильных пунктах пропуска :

 - Верхний Ларс — граница с Грузией;

 - Чернышевское — граница с Литвой (Калининградская область);

 - Тагиркент-Казмаляр — граница с Азербайджаном;

 - Забайкальск — граница с Китаем;

 - Бугристое — граница с Казахстаном.

Перспективы развития

Минтранс России также прорабатывает внедрение электронной очереди на других наиболее загруженных пунктах пропуска на российско-казахстанской границе. Кроме того, с 1 марта 2026 года вступают в силу новые правила бронирования, направленные на дальнейшее совершенствование системы . В частности, ужесточаются меры борьбы с «серыми» схемами: бронирование места станет возможным только при физическом нахождении на специальной стоянке-накопителе, а не дистанционно, что должно окончательно решить проблему с ботами и перекупщиками мест в очереди .

Система доступна как российским, так и зарубежным перевозчикам. Водители отмечают главное преимущество нововведения — исчезли многокилометровые пробки и необходимость неделями ждать проезда в тяжёлых горных условиях.

Источник: Минтранс РФ, Росгранстрой, ГТРК «Алания», АПНегГ (сентябрь 2025 — март 2026);
Фото: https://max.ru/mintransrussia/AZ6m1iP3DyA
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации https://cok-nopriz.ru/