Пресс-релизы:

РОКВУЛ отчитался о результатах в сфере устойчивого развития за 2023 годТепло и тишина под одной крышей: изоляция внутренних конструкций дома в холодное время годаМатериалы и экспертизу ЦЕМЕНТУМ применили для ремонта путепровода через реку в Саратовской области

Департамент строительства Москвы совместно с генеральной подрядной организацией Группой компаний «АРКС» приступил к сооружению опор эстакад в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Каширским шоссе. Забетонирована первая стойка одной из эстакад, выполнено свайное основание шести опор. Начаты работы по сооружению фундаментов опор еще 2-х эстакад, конструкций транспортного тоннеля.

Одной из первоочередных задач на строительстве развязки является перенос воздушной высоковольтной линии электропередачи ЛЭП–110 кВ, без чего будет невозможно строительство эстакад. На сегодняшний день выполнены фундаменты для всех пяти требуемых опор ЛЭП, одна опора уже установлена. Чтобы не терять времени, строители ведут строительство искусственных сооружений на участках, не обремененных выносом коммуникаций и сносом строений. В настоящее время в работе находятся три эстакады и транспортный тоннель.

План реконструкции развязки предусматривает строительство четырех эстакад. Две левоповоротные эстакады, одна из которых, длиной 612 метров, будет обеспечивать левоповоротный съезд с Каширского шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД, вторая, длиной почти 665 метров – левоповоротный съезд с Каширского шоссе из центра на внешнюю сторону МКАД. Эстакада длиной 164,8 метра будет обеспечивать правоповоротный съезд с МКАД на Каширское шоссе в сторону области. Еще одна эстакада, длиной 368,9, будет обеспечивать поворот с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в сторону центра. Также предстоит построить тоннель по боковому проезду МКАД со стороны города и надземный пешеходный переход через МКАД на участке по направлению к Варшавскому шоссе.

Кроме этого предстоит реконструировать МКАД на участке 2,14 километра, Каширское шоссе – 0,46 километра, построить боковые проезды вдоль МКАД - 1,28 километра, въезды на прилегающую территорию – 1,16 километра.

Завершить работы планируется во втором квартале 2015 года.

Источник: ds.mos.ru