Служба строительных новостей
Асфальтобетонный завод Екатеринбурга выдал первые 300 тонн «холодного» асфальта
Дорожно-эксплуатационными управлениями всех семи районов Екатеринбурга в среду была получена асфальтобетонная смесь для проведения ямочного дорожного ремонта.
В первый день работы екатеринбургского АБЗ было выдано 300 тонн асфальтобетонной смеси. Такая выработка будет вестись и в ближайшие дни, пока погодные условия не позволят екатеринбургским дорожникам развернуть широкий фронт работ по восстановлению дорожной сети.
Однако, уже с середины следующей недели синоптики обещают столице Урала значительное улучшение погоды и повышение дневных и ночных темпер воздуха. Это значит, что Администрация города Екатеринбурга сможет значительно увеличить темпы ямочного ремонта дорожной сети.
По словам коммерческого директора Екатеринбургского асфальтобетонного завода Анатолия Кордюкова, мощности предприятия позволяют выпускать до 1,5 тыс. тонн асфальтобетона в сутки. Однако на такие показатели АБЗ выйдет в летнее время при круглосуточном режиме работы, когда в Екатеринбурге начинается активная стадия дорожно-строительного сезона. Пока же планируется работа только в дневную смену с производством лишь холодного асфальта.
Впрочем, как поясняют технологи АБЗ, «холодной» выпускаемую ими сегодня асфальтобетонную смесь можно считать лишь условно. На выходе из бункера данный асфальт даже дымится от предварительного нагрева. Просто в процессе изготовления в него добавляются специальные компоненты и модификаторы, которые позволяют готовой смеси сохранять свою сыпучесть и не затвердевать, пока ее температура не опуститься ниже плюс 10 градусов по Цельсию. Эта особенность позволяет специалистам ДЭУ работать с холодным асфальтом продолжительное время, которое требуется на осушение и предварительную обработку образовавшихся после схода снежного покрова дорожных ям и выбоин. Кроме того, холодный асфальт можно укладывать на непрогретую поверхность, что особенно важно в период весеннего межсезонья.
Источник: Редакция новостей newsrus.su
