Пресс-релизы:

РОКВУЛ инвестирует 4 млрд рублей в строительство нового завода в ДНРГК «СиСофт» представила в Совете Федерации подходы к развитию отечественных ТИМ-платформРОКВУЛ инвестирует более 320 млн рублей в модернизацию производств в 2026 году

В Санкт-Петербурге продолжается реализация масштабного проекта по строительству альтернативной нитки системы отвода сточных вод из северной части города. Существующая система эксплуатируется уже несколько десятилетий без возможности временной остановки на проведение профилактических или ремонтных работ, так как является единственным и незаменимым элементом городской системы водоотведения. После завершения работ город получит полноценный параллельный дублер действующего коллектора, который обеспечит надежность одной из наиболее важных коммунальных систем на десятилетия вперед.

«Минстрой России реализует комплексный подход к развитию территорий, инфраструктура формируется с учетом реальных потребностей граждан. Всего в рамках инфраструктурных кредитов по всей России реализовано более 1000 объектов и мероприятий в сфере инженерно-коммунальной, транспортной, социальной и промышленной инфраструктуры. Резервный тоннель в Санкт-Петербурге, строящийся с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов, призван обеспечить стабильную работу системы водоотведения для более 2,5 миллионов жителей северной столицы», – рассказал первый заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Строительство дублера системы отвода сточных вод Санкт-Петербурга имеет особое значение для экологической безопасности города и сохранения благоприятного состояния его водных объектов, включая акваторию Финского залива.

Проект строительства реализуется в три этапа. Первый участок длиной 2,9 км – от Северной станции аэрации до Новой улицы в Лахте – был завершен в 2025 году. В настоящий момент ведется реализация второго участка – от Новой улицы до Планерной улицы, его длина составит 4,2 км. Третий участок тоннеля длиной 5,6 км пройдёт от Планерной улицы до района Кантемировского моста.

После завершения всех запланированных мероприятий, включая строительство новых тоннелей, технологических шахт и соединительных камер, новый коллектор объединят с существующей городской системой. Общая протяженность тоннелей глубокого заложения составит более 12 км.

«Строительство подобных объектов требует строгого соблюдения технологии производства работ. Задача специалистов РосСтройКонтроля – обеспечить независимый контроль качества на каждом этапе реализации проекта. Новая нитка коллектора представляет собой глубоко заложенный тоннель диаметром в несколько метров. Строительство ведется закрытым способом в условиях плотной городской застройки. Даже небольшие отклонения при проходке на глубине более 50 метров могут создать серьезные проблемы в части устойчивости подземных сооружений, поэтому для оценки точности инженерных решений выполняется постоянный геодезический контроль», – сообщил генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.

Полномочия на осуществление строительного контроля за ходом реализации второго этапа строительства на период 2025-2029 гг. переданы подведомственному Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль». Учреждение обеспечивает соблюдение требований качества, надежности и безопасности при реализации социально значимых объектов.

Источник и фото: https://www.minstroyrf.gov.ru/press/blagodarya-federalnomu-finansirovaniyu-v-sankt-peterburge-realizuetsya-obekt-kommunalnoy-infrastrukt

Проектирование, строительство и  модернизация объектов коммунальной и инженерной инфраструктуры городской среды выполняется опытными специалистами в области архитектурно-строительного проектирования. Экспертная проверка документов на соответствие требованиям НОК, сопровождение в реестры НОПРИЗ и НОСТРОЙ https://cok-nopriz.ru