ГУБКИН, БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ. На железорудном комбинате «КМАруда» введён в эксплуатацию уникальный подземный ремонтный комплекс на глубине 250 метров. Новые объекты включают электровозное и вагоноремонтное депо, а также подземный вокзал с комнатой ожидания для работников. Общий объём инвестиций в проект составил 587 миллионов рублей.

До этого момента технику для большинства видов ремонта приходилось поднимать на поверхность, что приводило к длительным простоям. Теперь предприятие сможет проводить планово-предупредительный ремонт электровозов и вагонов непосредственно на рабочем горизонте. Комплекс способен единовременно обслуживать до десяти единиц подземной техники.

«Запуск этого комплекса позволит нам готовить технику к ежедневным рейсам прямо в шахте, что значительно повысит эффективность работ и сократит простои», — отметили на предприятии.

Особое внимание было уделено созданию комфортных и безопасных условий для работников. Подземный вокзал стал важным транспортным узлом, через который распределяются бригады, а камера ожидания обеспечивает сотрудникам необходимый комфорт во время пересменки.

Проект реализуется в рамках масштабной программы по освоению нижележащих горизонтов шахты имени Губкина, которая предусматривает увеличение добычи железной руды до 7 миллионов тонн в год. Создание собственной ремонтной базы на глубине является важным шагом для обеспечения бесперебойной работы предприятия и роста его производственных показателей.