Пресс-релизы:

Тепло и тишина: каких результатов россияне ждут от капитального ремонта домовТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новые продукты для систем штукатурных фасадовБолее 13 млрд руб. направит ТЕХНОНИКОЛЬ на развитие производства минеральной изоляции и фасадных панелей в 2026 году

С наступлением тёплого сезона на улицы российских городов всё чаще выезжают велосипедисты, которым необходимо безопасное и удобное пространство для перемещения. Какие мегаполисы активнее всего развивают велоинфраструктуру? Аналитики изучили данные платформы «Яндекс.Карты» по всем городам России с населением свыше 500 тысяч человек.

Абсолютными лидерами по процентному приросту велоинфраструктуры за прошлый год стали Хабаровск, Ульяновск и Набережные Челны.

В пятёрку также вошли Москва (рост на 23%) и Владивосток (рост на 22%). При этом медленнее всего велодорожки прирастали в Волгограде, Новосибирске и Перми.

Однако если смотреть на динамику с 2023 года, рекордные показатели продемонстрировали Владивосток (рост на 1000% — с нулевой или минимальной базы), Красноярск (рост на 193%), Тюмень (165%), Новосибирск (150%), а также Воронеж и Томск (по 100%).

С наименьшей динамикой за три года выделились Казань, Челябинск (рост на 6%) и Ростов-на-Дону (7%).

Эксперты отмечают, что в 54% изученных городов общая длина велодорожек составляет менее 25 км, а в 95% городов прирост сети за год оказался меньше 10 км. Тем не менее, города Урала и Сибири, несмотря на климатические условия, продолжают активно создавать пространство для велосипедистов, демонстрируя заметный прогресс.

Источник: Российская газета, 09.04.2026;
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации https://cok-nopriz.ru/