Пресс-релизы:

ТЕХНОНИКОЛЬ обновила системы для теплоизоляции каркасных конструкцийГрафен и алмаз объединяются для создания сверхпрочных материалов будущегоУченые НИТУ МИСИС создали сплав нового поколения для аэрокосмической отрасли

Власти Псковской области благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» за три ближайших года увеличат в три раза объём финансирования ремонта мостов. Он достигнет отметки в 3 млрд рублей и станет наибольшим показателем за всю историю региона.

Благодаря этому в регионе будут приведены в порядок мосты, находящиеся в аварийном состоянии, сообщил врио председателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству региона Станислав Стармолотов.

Тема о ремонте мостов крайне актуальна для Псковской области. На областных дорогах насчитывается порядка 500 мостов, причём большинство из них находится в изношенном и аварийном состоянии. Такие сооружения являются стратегическими объектами для муниципалитетов, поскольку соединяют их с остальной территорией области. Через регион проходит большой поток транзитных грузовых автомобилей, так как он граничит сразу с тремя иностранными государствами.

Станислав Стармолотов рассказал, что к 2026 году средства на ремонт аварийных мостов достигнут порядка трёх млрд рублей. Это примерно в три раза выше текущих показателей, и такие средства выделяются впервые на ремонт мостов в Псковской области.

Эффект от увеличения финансирования будет очевиден. Ежегодно в порядок будут приводить не менее 15 мостов, включая те, которые требуют капитального ремонта и даже реконструкции.

Среди ключевых проектов, которые планируется реализовать, — капремонт моста через реку Череха в Псковском районе, моста через реку Меленка на автодороге в Стругокрасненском районе, моста через реку Уда в Бежаницком районе, а также моста через реку Чернея в Себежском районе.

Кроме того, в 2024 году планируется запустить капитальный ремонт девяти мостов и реконструкцию одного моста. Эта работа крайне важна для жителей районов и сельской местности, поскольку она повышает транспортную доступность удалённых населённых пунктов. Зачастую после ремонта мосты становятся частью маршрутов пассажирского автобусного сообщения, сокращая время на перемещение между населёнными пунктами и делая сельские территории более привлекательными для жизни, работы, ведения бизнеса и развития сельского хозяйства.

Без квалифицированных инженеров, архитекторов и персонала, создание объектов недвижимости, их эксплуатация, капитальный ремонт, модернизация невозможны. Подтвердить квалификацию можно в Центре оценки квалификации.

 Источник новости https://t.me/constructionbusinessnewsagency/9348