Пресс-релизы:

В Вологде выдано разрешение на строительство первого в регионе мультитемпературного складаСнижение темпов жилищного строительства вызвало падение в сегменте минеральной изоляции Почему недооцененность рынка HPL приводит к потерям госбюджета

Ленинградский металлический завод (входит в концерн «Силовые машины») поставил финальное, семнадцатое рабочее колесо для гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС. Тем самым завершена масштабная программа обновления станции, стартовавшая ещё в 2006 году.

Последнее изделие прошло приёмочные испытания в присутствии представителя заказчика – компании «РусГидро». Специалисты подтвердили полное соответствие техническим требованиям и готовность к отправке на объект.

Программа модернизации началась почти 20 лет назад – в 2006 году с разработки проекта реконструкции действующих колёс, которые ЛМЗ изготовил ещё в 1980-х. С 2007 года на Чебоксарскую ГЭС стали поступать первые обновлённые агрегаты.

Ключевое отличие новой технологии – возможность менять угол наклона лопастей в зависимости от напора воды. Это возвращает турбинам проектный поворотно-лопастной режим, утраченный в процессе длительной эксплуатации. В результате оборудование вырабатывает больше электроэнергии при меньшем расходе водных ресурсов.

Ранее завод поставил на станцию шестнадцать рабочих колёс. Изготовление семнадцатого агрегата завершает текущий цикл модернизации Чебоксарской ГЭС, которая позволила существенно повысить эффективность, надёжность и экологическую безопасность одного из ключевых гидроэнергетических объектов Поволжья.

Источник новости https://sdelanounas.ru/blogs/173935
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации