Пресс-релизы:

ROCKWOOL перечислила 600 млн рублей в Общероссийский народный фронт на поддержку СВОВ Вологде выдано разрешение на строительство первого в регионе мультитемпературного складаСнижение темпов жилищного строительства вызвало падение в сегменте минеральной изоляции

Российские железные дороги и Группа компаний «Нацпроектстрой» запускают масштабный проект по созданию инфраструктуры для строительства высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург. Вдоль будущей трассы возведут десять заводов по производству железобетонных балок пролётных строений.

Почему столько заводов
Как пояснили в РЖД, транспортировка массивных конструкций возможна только на короткие расстояния, поэтому производства разместят непосредственно вдоль линии ВСМ. Строительство заводов планируется завершить в кратчайшие сроки, чтобы уже с апреля 2026 года приступить к выпуску балок.

Масштаб задач
На трассе общей протяжённостью 679 км предстоит построить около 180 км искусственных сооружений. Для этого потребуется более 5 тысяч коробчатых железобетонных балок. Каждая балка имеет длину 32 метра и весит свыше 700 тонн.

Маршрут и сроки
Высокоскоростная магистраль пройдёт по территории шести субъектов: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Ввод магистрали в эксплуатацию намечен на 2028 год.

Источник новости https://www.ancb.ru/news/read/20973
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации.