Пресс-релизы:

30 млрд ₽ к 2028 году: «Северсталь Стальные Решения» заявила о рекордных планах на рынке строительных металлоконструкцийИсследования ЦНИИПРОМЗДАНИЙ подтвердили надежность монтажа Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепленияТЕХНОНИКОЛЬ перешла на новую методику определения теплопроводности

Региональные дороги решили ремонтировать по-новому. Чтобы асфальтобетон не разрушался, под него кладут специальную геосетку. Ее уже опробовали несколько лет назад на небольшом участке трассы Липецк-Данков, технология себя оправдала. Дорога хоть и обходится на 20 процентов дороже, но служит дольше. В этом году все региональные автомагистрали ремонтируют с применением новейших технологий, сообщает пресс-служба администрации Липецкой области.

Кроме новейших материалов, на помощь дорожникам пришла современная техника. Немецкий асфальтоукладчик трудится в разы эффективнее своего российского коллеги. Дорожное полотно выходит ровное и максимально уплотненное. Каткам работы почти не остается.

Трасса Липецк-Усмань всегда оживленная. Многолетних нагрузок асфальт не выдержал. Уже две недели здесь идет большой ремонт. Дорожные работы - неудобства для автолюбителей. Дорога стала в два раза уже. Но к ремонту водители относятся с пониманием. В направлении Липецк-Усмань приведут в порядок около трех километров дороги.

Всего в Липецкой области в этом году планируется отремонтировать 104 километра региональных автомагистралей, на что предусмотрено более 500 миллионов рублей. Эту работу постоянно контролирует руководитель региона Олег Королев.

Источник: www.admlr.lipetsk.ru

Рубрики: автодороги

Ключевые слова: ремонт дорог

http://www.admlr.lipetsk.ru/rus/news/index.php?idxShowNew=a836e42f9108b89b00953451cad67979