Пресс-релизы:

30 млрд ₽ к 2028 году: «Северсталь Стальные Решения» заявила о рекордных планах на рынке строительных металлоконструкцийИсследования ЦНИИПРОМЗДАНИЙ подтвердили надежность монтажа Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепленияТЕХНОНИКОЛЬ перешла на новую методику определения теплопроводности

С прошлого года на участках федеральных дорог в Алтайском крае началась установка тросовых ограждений. Опыт других регионов по замене традиционных металлических ограждений тросовыми удалось применить ФКУ УПРДОР «Алтай» в рамках федеральной программы по ликвидации снегозанесения.

Первым участком, где дорожники произвели замену, стал отрезок федеральной автомобильной дороги А-322 Барнаул-Рубцовск, граница с республикой Казахстан, протяженностью 269 метров. Технология тросового ограждения позволяет достичь значительного уменьшения «парусности» конструкции, в отличие от металлического или бетонного оградительного сооружения. Благодаря этому в период метелей участок дороги не подвергается снегозанесению.

Стоит также отметить, что новая технология является более экономичной по сравнению с установкой традиционных видов ограждения. Комплектующие тросов дешевле волновых барьеров, а монтаж конструкции не требует большого количества оборудования и специалистов. Экономичен и ремонт поврежденных участков за счет замены стоек – негодные элементы могут быть утилизированы в качестве сырья для изготовления новых.

В 2014-2015 годах запланирована установка ограждения на других снегозаносимых участках федеральных дорог в крае, всего 2,2 км. В этом году порядка 1 км тросовых барьеров уже появилось на федеральной трассе М-52 Чуйский тракт.

В конце прошлой недели работы продолжились на федеральной автомобильной дороге А-322 Барнаул - Рубцовск - граница республики Казахстан. Замена волновых ограждений на тросовые осуществляется сразу на двух участках в Алейском и Топчихинском районах. Общая протяженность устанавливаемого тросового барьерного ограждения составит 1224 метров.

Источник: Редакция новостей newsrus.su