Пресс-релизы:

30 млрд ₽ к 2028 году: «Северсталь Стальные Решения» заявила о рекордных планах на рынке строительных металлоконструкцийИсследования ЦНИИПРОМЗДАНИЙ подтвердили надежность монтажа Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепленияТЕХНОНИКОЛЬ перешла на новую методику определения теплопроводности

Оформление станций столичной подземки ударопрочным одноцветным триплексом может обойтись почти в три раза дешевле, чем использование гранита. Об этом на очередном заседании Научно-технического совета в Департаменте строительства Москвы доложили немецкие специалисты.

Вопрос «стекла в метро» рассматривался уже во второй раз: на прошлом заседании члены совета изучили технические и эстетические особенности применения витражного стекла для оформления станционных комплексов. На этот раз были представлены технико-экономические расчеты.

Выяснилось, что при использовании разных технологий цена конечной продукции варьируется. В среднем использование ударопрочного одноцветного триплекса толщиной 16 мм может обойтись почти в три раза дешевле, чем гранита.

Художественная составляющая (воспроизведение рисунков на стекле с помощью пленки и других материалов), конечно, увеличивает стоимость. Но даже самый дорогостоящий вариант с фотопечатью специальными керамическими впекаемыми красками, которые после обжига становятся составной частью стекла, все равно будет дешевле гранита на 30%. О конкретных цифрах производители готовы вести речь после получения технического задания и требований заказчика к производству работ.

Как отметили участники совета, стекло дает возможность привнести в оформление метро неповторимую художественную составляющую, делающую станции столичной подземки произведениями искусства. При этом речь не идет о повсеместной замене гранита стеклом.

Источник: stroi.mos.ru