Пресс-релизы:

Исследования ЦНИИПРОМЗДАНИЙ подтвердили надежность монтажа Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепленияТЕХНОНИКОЛЬ перешла на новую методику определения теплопроводностиУченые предложили технологию защиты материалов для авиастроения

Специалисты, занимающиеся разработкой комплексной схемы организации дорожного движения Казани считают, что власти города должны будут пойти на "непопулярные меры", чтобы избежать транспортного коллапса. В запасе остается немного - два-три года. За это время загруженность дорог Казани может достичь критического уровня в 75 процентов.

По мнению Станислава Володченко - заместителя руководителя департамента транспортных систем ЗАО "НИПИ ТРТИ", участвующего в разработке транспортной модели Казани, столица Татарстана по уровню автомобилизации быстро догоняет Москву и Санкт-Петербург. Через несколько лет на тысячу жителей Казани, по подсчетам специалистов, будет приходиться 400 и более автомобилей. Рост количества автомобилей на улицах города неизбежно осложнит дорожную обстановку.

Эксперты предлагают несколько вариантов решения проблемы. В первую очередь, по их мнению, необходимо реорганизовать парковочное пространство, чтобы снизить потребность на въезд в центр города.

По словам Станислава Володченко, это обычная мировая практика. Крупные города Европы и Азии столкнулись с этой проблемой достаточно давно. В ряде городов, как и в Казани, условия в центре города не позволяют провести реконструкцию. Мировой опыт в этом случае диктует лишь одну меру - ограничение доступа в центр города. Ввод запретительных мер непопулярен, но он неизбежно снизит спрос на перемещение. Люди будут пересаживаться на общественный транспорт.

Разработчики схемы организации дорожного движения Казани рекомендуют создать на подходах к центру города сеть перехватывающих платных парковок. Это, по их мнению, заставит горожан, использующих автомобили, пересесть в общественный транспорт. Результаты проведенного соцопроса показали, что более 90 процентов жителей Казани положительно относятся к подобным мерам. При создании платных муниципальных парковок загрузка дорог Казани составит около 48%, что является достаточно комфортным показателем для автолюбителей.

Источник: Редакция новостей Newsrus.su